今天和阿萬、逸竹、蒟酪、世育、高一詩婷、俊源聊到聯絡問題,老人認為聯絡不夠好,基本上我同意,但是這問題不是一日造成的。可分兩個大問題:
1.老人已經漸漸不理後輩,更不用說幫忙,not even 教育後輩!許多老人已沒有老人應有的「格」及「風範」!老人既然已經沒有傳承經驗功能,那何用之有?大大減低後輩找的意願。
到附中觀察多年,沒看到幾位老人出現。見過小胖、KenKen來上課,偶而台柱來當觀眾,胡逸竹那屆因學校在中南部,寒暑假才有機會常到附中。玩樂時機人有較多(校慶、送舊),互動不多,更不用說教育後輩,2007寒訓,又有多少老人用心參與來提升自己與後輩(生活上、舉辦活動及觀測)?老人是否該檢討,你們今日給後輩什麼樣的映象?回附中,很多人是基於對過去生活的懷念,that's good and fine. 但沒理由占學弟便宜吧?何以我如此說?很多老人一學期沒見,突然說要去寒訓,幾乎沒參與準備工作,付一樣的錢上山管吃管住,也不上課,或經驗傳承,最後回家,把東西搬一下,結束走人。事後很多事(曬帳、其他一大堆事)再也沒出現。還有更糟的,不一起同行,偷偷摸摸出現,完全不參與,但要玩,就將一群小孩帶走同遊,也沒計畫或通報,還差點把小孩帶出事,又偷偷摸摸裝沒事溜走,要是有任何小孩出任何差錯,如何負責?如此表現,後輩會如何看待?這樣的老人,對他們在聯絡上,又產生多少阻力?若非租大車成本上考量,他們會找老人?
2.聯絡溝通的方式與觀念,在全世界已經開始根本性變化
blog, wikipedia, msn, skype, google 對大家已經不陌生,每個人可依自己喜好在網上找到自己的族群,看自己偏好的新事物,已經沒有獨大的訊息來源,人人可發言,可發佈自己的新聞──這就是所謂web 2.0.
雖然說po BBS是個對相對老幾屆是很有效的,但近來數屆卻上B很有限,對20屆以前可能也是無效的,對高一來說往上那麼多屆,誰知誰看什麼?加上老人已很少回附中,電話聯絡已經很弱,更不用說其他不知有沒有收到的方式。po B是很難掌握動向的方式。六月,可說是許多在學老人各忙各的,po B絕對沒空看或回應,也造成人數太少而流產。而當時在學弟妹聯絡很辛苦時,又有多少老人有付出關心伸出援手幫忙?老人期末考,附中就沒有?每屆要上山的任何一人,若主動聯絡同屆的效率上是否高很多?大部分老人都像老太爺般要人服務,你憑什麼?!你又對學弟妹們做了什麼貢獻讓他們為你服務?有人說,以前他做過也O.K.這邏輯有極大的偏差!(不過,佔便宜最後還是要還的,只是討回來的不一定是原債主。)而且這種觀念也讓人覺得寒暑訓品質不穩定。最近幾次已經沒上課!晚上觀星也亂糟糟的。那些說O.K.的,以前人家上課給你聽,你成長到以前上你課的人年齡,是否現在應上課給後人呢?所以現在近幾屆畢業老人,是否就是過去穩定狀態的破壞者?系統已破壞,環境也變了,(搞到2007寒訓連續數屆,連飯都沒人有把握煮好,也沒煮好!在1990年可是天文社上山前所有社員基本要求)我認為就應該將寒暑訓工作籌備型態改變,否則,天文社老人一定會散,而這群老人也沒發揮多少正面功能,需要改進。
(未完成)
2007年8月16日 星期四
2007年7月30日 星期一
舉辦附中天文社寒暑訓早期一些故事
寒暑訓最近幾屆不停有舉辦問題。我曾提出社友與社員合辦,來讓這活動穩定下來,才能思考更天文相關活動。以下是早期歷史,相信與今日寒暑訓絕對是相關的,只是大家不知道罷了!
社團集體上山觀測,在台灣大概起於1988年前後。型態是結合登山隊(背重裝上下山)與童軍團(不爬山、只有紮營野炊)+夜遊(整晚不睡)
更早以前應只有零星小團體,(以一、二個帳棚人數)
1989暑假,目的地合歡山小風口停車場。上山人口10+, 大部分人是背15~25Kg 乘公車到台中(還是豐原?)轉車走中橫越過梨山到大禹嶺下車,走上坡路到小風口停車場。當時司機還訝異我們怎麼背這麼重,車錢都被我們賺回去!由於當時認識一位同好想同行,可以在台中載我們上去,我們一行有三人與我同行,到台中那位同好家中等待。可惜他事情忙無法與我們觀星,但仍可載我們到梨山請他在梨山,等到~9pm才忙完出發,當日由於時間太晚,我們一行四人在大禹嶺下車後,沒上到小風口,在半山腰處,打開睡帶在一棟木屋前屋簷下睡。翌日,沈家纘下來在我們上去,由於東西很多,他竟要分兩次,才將四人全載上山。其它輕裝的,則由大禹嶺走上小風口。當時小風口沒有任何設施,只有兩個大停車場(目前上方停車場已建起一建築物),沒有水源(需到大禹嶺取),往合歡山的路很小,有的還沒鋪柏油,偶而汽車經過就灰塵飛揚。當時就紮營在停車場,白天睡帳棚,還搭野戰廁所,當時女社員還真夠力,白天晚上都使用自如!如此我們過了至少三夜。(I forget how many days)由於在之前並沒有經驗,大家都在摸索,而活動主辦人幾乎是我。第一次,由於新鮮,加上大家都算蠻熟,高中許多問題(召集、工作+重量分配)是由當時社長張立元和副社施智仁合力解決。出校外,就大部分我來。
另外沈家纘開車直接前往,我們把裝備食物塞滿,坐在車內另二人擠得動彈不得!之後陳嘉芬(音樂班社員)也開車上來。
(未完)
1990寒假,5~7夜!(現在看看還真是破天荒紀錄!)目的地阿里山祝山停機坪。可能附中社員人數很多,於是就動員一起來開會規劃如何讓這麼多人(~20-)上山。當時好像在我家開會。蔡逸龍曾建議包遊覽車,但是我覺得,大家預算有限,不划算(15年前若同今日價是很貴的)而且上山人員時間不同。張立元等在大年初二搶先佔得最佳帳位,其他人則在初三搭台北直達阿里山公車,約日落後抵達。初八到初十各有人要下山。當時曾與一位同好陳豐竣共同搭配進行追彗星,由於他常駐阿里山,便有其公關之便,可從下車處,以無線電call祝山,派軍用車將裝備食物及其他器材載運上山(穿越森林遊樂區內汽機車上山的門禁)。加速運補。1990大年初三、初四真是一場空前業餘天文盛會。大家都在機場吃喝睡!由於祝山晚上溫度為個位數,兩三夜沒洗澡還可頂住!大概陸陸續續來了非常多的天文社,帳棚將祝山機坪四周(的三邊,觀日那邊遊客很多)填滿,大約有近20個天文社聚集在此觀星,總人口數絕對超過100人。遺憾的是大家幾乎不交流!沒什麼互動。(到現在也一樣)人多就開始像夜市般擁擠混亂,爐光炊煙四起,尤其燈光問題,最後有人出面將各團帶頭找去協調,才使停機坪出現理性的秩序。而附中好像是最大團體,又很活躍,人員管控上簡直就是亂!之後發現建中天文社是唯一例外,在往祝山一小火車站(無頂蓋)紮營。而近六七年後在Boston遇到同校一物理人聊者竟發現1990年,他是那群人之一。而蔡芬櫻的先生當時也在停機坪,只是要數年後才認識知道,他們曾同在一地觀星!
而事後2008.2.3與陳豐竣聊起來才知,當時是獵星者成員共同策動的活動,將很多天文社集中在機場。
(未完)
社團集體上山觀測,在台灣大概起於1988年前後。型態是結合登山隊(背重裝上下山)與童軍團(不爬山、只有紮營野炊)+夜遊(整晚不睡)
更早以前應只有零星小團體,(以一、二個帳棚人數)
1989暑假,目的地合歡山小風口停車場。上山人口10+, 大部分人是背15~25Kg 乘公車到台中(還是豐原?)轉車走中橫越過梨山到大禹嶺下車,走上坡路到小風口停車場。當時司機還訝異我們怎麼背這麼重,車錢都被我們賺回去!由於當時認識一位同好想同行,可以在台中載我們上去,我們一行有三人與我同行,到台中那位同好家中等待。可惜他事情忙無法與我們觀星,但仍可載我們到梨山請他在梨山,等到~9pm才忙完出發,當日由於時間太晚,我們一行四人在大禹嶺下車後,沒上到小風口,在半山腰處,打開睡帶在一棟木屋前屋簷下睡。翌日,沈家纘下來在我們上去,由於東西很多,他竟要分兩次,才將四人全載上山。其它輕裝的,則由大禹嶺走上小風口。當時小風口沒有任何設施,只有兩個大停車場(目前上方停車場已建起一建築物),沒有水源(需到大禹嶺取),往合歡山的路很小,有的還沒鋪柏油,偶而汽車經過就灰塵飛揚。當時就紮營在停車場,白天睡帳棚,還搭野戰廁所,當時女社員還真夠力,白天晚上都使用自如!如此我們過了至少三夜。(I forget how many days)由於在之前並沒有經驗,大家都在摸索,而活動主辦人幾乎是我。第一次,由於新鮮,加上大家都算蠻熟,高中許多問題(召集、工作+重量分配)是由當時社長張立元和副社施智仁合力解決。出校外,就大部分我來。
另外沈家纘開車直接前往,我們把裝備食物塞滿,坐在車內另二人擠得動彈不得!之後陳嘉芬(音樂班社員)也開車上來。
(未完)
1990寒假,5~7夜!(現在看看還真是破天荒紀錄!)目的地阿里山祝山停機坪。可能附中社員人數很多,於是就動員一起來開會規劃如何讓這麼多人(~20-)上山。當時好像在我家開會。蔡逸龍曾建議包遊覽車,但是我覺得,大家預算有限,不划算(15年前若同今日價是很貴的)而且上山人員時間不同。張立元等在大年初二搶先佔得最佳帳位,其他人則在初三搭台北直達阿里山公車,約日落後抵達。初八到初十各有人要下山。當時曾與一位同好陳豐竣共同搭配進行追彗星,由於他常駐阿里山,便有其公關之便,可從下車處,以無線電call祝山,派軍用車將裝備食物及其他器材載運上山(穿越森林遊樂區內汽機車上山的門禁)。加速運補。1990大年初三、初四真是一場空前業餘天文盛會。大家都在機場吃喝睡!由於祝山晚上溫度為個位數,兩三夜沒洗澡還可頂住!大概陸陸續續來了非常多的天文社,帳棚將祝山機坪四周(的三邊,觀日那邊遊客很多)填滿,大約有近20個天文社聚集在此觀星,總人口數絕對超過100人。遺憾的是大家幾乎不交流!沒什麼互動。(到現在也一樣)人多就開始像夜市般擁擠混亂,爐光炊煙四起,尤其燈光問題,最後有人出面將各團帶頭找去協調,才使停機坪出現理性的秩序。而附中好像是最大團體,又很活躍,人員管控上簡直就是亂!之後發現建中天文社是唯一例外,在往祝山一小火車站(無頂蓋)紮營。而近六七年後在Boston遇到同校一物理人聊者竟發現1990年,他是那群人之一。而蔡芬櫻的先生當時也在停機坪,只是要數年後才認識知道,他們曾同在一地觀星!
而事後2008.2.3與陳豐竣聊起來才知,當時是獵星者成員共同策動的活動,將很多天文社集中在機場。
(未完)
2007年7月3日 星期二
SkyLai setup an HSNU-astroclub blog @ google's---very impressive
I think it's an excellent job.
After make few trial on wrech(無名),we found it's function and interface design are limited. I found google's blog have better elements for input and link.
I hope this could be our (HSNU-astroclub) future site for better communication and discussion record.
CS
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CS
2007年7月1日 星期日
附中天文社的2007寒訓
2007.01下旬高二給的資料如下:
行程改了幾個地方:
_____13(二) _____ 14(三) ______ 15(四) ______16(五)
4:30 _______________________收拾
5:00 ____________收拾 _______往祝山
5:30 _集合 _____________________________回家摟
6:30 _出發 _____阿青休息 ___祝山日出+阿森
12:00 午餐 ________________回阿青午餐 ____中途午餐
12:30 到奮起湖 ___自由活動 _____休息
____________(走鐵軌or天文
_____________影片or鹿林山)
14:30 往塔塔加
17:00 塔塔加 _____塔塔加 _____待在阿青觀測
17:30 搭帳蓬儀器 _搭帳蓬儀器
18:30 晚餐 晚餐
(觀測 23:00點心)
1.小火車一天上去只有一班要配合它的時間,如果要搭,到塔塔加會太晚,所以不得已把小火車砍掉,但是會繞去奮起湖吃便當
2.祝山日出移往第三天,之後可以直接待在阿里山森林遊樂區,沒去的人則回去阿青休息
3.第四天因為隔天是除夕,會盡快回台北,之前排的行程估計的下山時間比需要的多很多,其實不用那麼久,所以午餐改為在中途的休息站吃
祝山日出行程補充:
5:00出發 → 阿里山站 → 祝山站
_____約30分 ____約25分
註:自費的部份:第一天的早午餐,第四天午餐,祝山日出+阿森(門票150,火車票150)
附中天文社寒訓工作時程
日期、工作______________地點___________負責人or召集人
1/29 大點+試組望遠鏡 _______新北6 __________曹恩諭
1/30 返校後開會 ____________新北5.5 _________庭萱
2/5-9 曬帳蓬睡袋(早上7、8點通知大家) 新北6F__ __庭萱
2/9 寒訓附中天文社課 _____視聽教室+5.5 _______范祖佾
預定2/7採買 ______________________________庭萱
2/12 補考後採買(保鮮)
2/13─16 上山觀測______高速公路+阿里山 _______郭晛修
2/9 寒訓附中天文社課
前言:1. 希望能在NN六樓訓練描準的功力(若能不用尋星鏡即能找到明顯大目標),天文社望遠鏡有限,人數不少,有效率使用望遠鏡,大家使用時間便可增加。
2.若需數位相機照相,我可以借CANON 300D做攝影記錄用,但觀測計畫請寫清楚使用方法及時機。
09x0-1130__影片欣賞Monster of the Milky Way+解說__視聽教室__范祖佾+賴柏宇?
1130-1200__附中天文社寒訓工作時程說明、財務、工作與負責人員介紹_庭萱+郁萱
1200-1300__午餐
1330-15x0__天文觀測實務與操作─尋星定位、望遠鏡瞄準__新北5.5_新北6_郭晛修+郁書
________胡逸竹 輔導庭萱、郁萱等寒訓工作未完成之文書作業
緊急事故聯絡 (每人一份, ■除外) (sorry, we don't have this one, but we must have it next time)
*緊急事故第一負責人:郭晛修0y3405xx5x
*緊急事故第二負責人:詹閔茹
*緊急事故第三負責人:范祖佾?
*各小組負責人
*學校相關人員聯絡人、電話
*遊覽車司機姓名、電話
每天開車上山人員姓名、電話 (可能需進行後送任務)
■社員、老人家裡緊急聯絡人、電話 (僅供緊急事故負責人緊急用,保密資料)
保險事物緊急聯絡人、電話
*阿青電話
阿里山警察局
阿里山、奮起湖之醫療單位地址、電話
注意事項:未成年者,上山前必須給家長一份行程表,及以上*聯絡電話以備緊急聯絡可暢通。到達目的地時、每天-社員必須向家人聯絡報平安,負責人及社長將確認是否執行。
緊急事故處理流程 ???
食住行扣減辦法:針對晚到早走之人員 (郁萱)
行:
全程不搭:-1300
第一or第四天不搭:-500
第二or第三天不搭:-150
食:
一餐:-30(含宵夜)
住:
第二or第三晚不住:-300
第一天不住不扣(沒訂)
保險:39元/人
1.食住以25人算,車以20人算
2.老人的費用預定上車收
EX1:第二天中午才來
2600-(90)-(500)=2010
食 車
EX2:第二天中午來,第三天下午走
2600-(180)-(300)-(1150)=970
食 住 車(主要費用集中在二、三天)
行程改了幾個地方:
_____13(二) _____ 14(三) ______ 15(四) ______16(五)
4:30 _______________________收拾
5:00 ____________收拾 _______往祝山
5:30 _集合 _____________________________回家摟
6:30 _出發 _____阿青休息 ___祝山日出+阿森
12:00 午餐 ________________回阿青午餐 ____中途午餐
12:30 到奮起湖 ___自由活動 _____休息
____________(走鐵軌or天文
_____________影片or鹿林山)
14:30 往塔塔加
17:00 塔塔加 _____塔塔加 _____待在阿青觀測
17:30 搭帳蓬儀器 _搭帳蓬儀器
18:30 晚餐 晚餐
(觀測 23:00點心)
1.小火車一天上去只有一班要配合它的時間,如果要搭,到塔塔加會太晚,所以不得已把小火車砍掉,但是會繞去奮起湖吃便當
2.祝山日出移往第三天,之後可以直接待在阿里山森林遊樂區,沒去的人則回去阿青休息
3.第四天因為隔天是除夕,會盡快回台北,之前排的行程估計的下山時間比需要的多很多,其實不用那麼久,所以午餐改為在中途的休息站吃
祝山日出行程補充:
5:00出發 → 阿里山站 → 祝山站
_____約30分 ____約25分
註:自費的部份:第一天的早午餐,第四天午餐,祝山日出+阿森(門票150,火車票150)
附中天文社寒訓工作時程
日期、工作______________地點___________負責人or召集人
1/29 大點+試組望遠鏡 _______新北6 __________曹恩諭
1/30 返校後開會 ____________新北5.5 _________庭萱
2/5-9 曬帳蓬睡袋(早上7、8點通知大家) 新北6F__ __庭萱
2/9 寒訓附中天文社課 _____視聽教室+5.5 _______范祖佾
預定2/7採買 ______________________________庭萱
2/12 補考後採買(保鮮)
2/13─16 上山觀測______高速公路+阿里山 _______郭晛修
2/9 寒訓附中天文社課
前言:1. 希望能在NN六樓訓練描準的功力(若能不用尋星鏡即能找到明顯大目標),天文社望遠鏡有限,人數不少,有效率使用望遠鏡,大家使用時間便可增加。
2.若需數位相機照相,我可以借CANON 300D做攝影記錄用,但觀測計畫請寫清楚使用方法及時機。
09x0-1130__影片欣賞Monster of the Milky Way+解說__視聽教室__范祖佾+賴柏宇?
1130-1200__附中天文社寒訓工作時程說明、財務、工作與負責人員介紹_庭萱+郁萱
1200-1300__午餐
1330-15x0__天文觀測實務與操作─尋星定位、望遠鏡瞄準__新北5.5_新北6_郭晛修+郁書
________胡逸竹 輔導庭萱、郁萱等寒訓工作未完成之文書作業
緊急事故聯絡 (每人一份, ■除外) (sorry, we don't have this one, but we must have it next time)
*緊急事故第一負責人:郭晛修0y3405xx5x
*緊急事故第二負責人:詹閔茹
*緊急事故第三負責人:范祖佾?
*各小組負責人
*學校相關人員聯絡人、電話
*遊覽車司機姓名、電話
每天開車上山人員姓名、電話 (可能需進行後送任務)
■社員、老人家裡緊急聯絡人、電話 (僅供緊急事故負責人緊急用,保密資料)
保險事物緊急聯絡人、電話
*阿青電話
阿里山警察局
阿里山、奮起湖之醫療單位地址、電話
注意事項:未成年者,上山前必須給家長一份行程表,及以上*聯絡電話以備緊急聯絡可暢通。到達目的地時、每天-社員必須向家人聯絡報平安,負責人及社長將確認是否執行。
緊急事故處理流程 ???
食住行扣減辦法:針對晚到早走之人員 (郁萱)
行:
全程不搭:-1300
第一or第四天不搭:-500
第二or第三天不搭:-150
食:
一餐:-30(含宵夜)
住:
第二or第三晚不住:-300
第一天不住不扣(沒訂)
保險:39元/人
1.食住以25人算,車以20人算
2.老人的費用預定上車收
EX1:第二天中午才來
2600-(90)-(500)=2010
食 車
EX2:第二天中午來,第三天下午走
2600-(180)-(300)-(1150)=970
食 住 車(主要費用集中在二、三天)
Backyard astronomy & More Backyard Astronomy for 2007 July summer camp @HSNUAC
A nice pamphlet, included many S&T observational articles.
There are few books teach amateurs about sky observation in Taiwan. But these authors are never really experienced enough to notified people's need for better observational skill.
Backyard & More Backyard are my old collection when I worked parttime for bookdealership at '90s. Last year, I dig out from tons of books. and fond it really valuable. And I started to make photocopies for my amteur friends. However, due to lot's of thing going, I never have a chance to distribute those copies to them.
mid July should hold a summer observational camp for HSNUAC. I hope the Backyard can be a good note for learners.
CS
There are few books teach amateurs about sky observation in Taiwan. But these authors are never really experienced enough to notified people's need for better observational skill.
Backyard & More Backyard are my old collection when I worked parttime for bookdealership at '90s. Last year, I dig out from tons of books. and fond it really valuable. And I started to make photocopies for my amteur friends. However, due to lot's of thing going, I never have a chance to distribute those copies to them.
mid July should hold a summer observational camp for HSNUAC. I hope the Backyard can be a good note for learners.
CS
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